10월 전국 철강 빌렛 가격이 먼저 상승했다가 하락했다

첫째, 9월 국제 철강시장 가격 동향

9월 27일 기준 내 철강의 국제 철강 가격 지수는 103.96으로, 글로벌 철강 가격 지수는 213.2로 전월보다 1.4개월 하락했다.Billet CIS는 $475/톤(CFR 중국)을 제시했으며, 전월 대비 $25/톤 증가했습니다.중동 빌렛 가격은 510달러/톤(CFR 중국), 월간 5달러/톤 인상, 해외 가격은 상승, 수입량은 감소.

둘째, 9월 국내 빌렛 시장 전반에 대한 총평이다.

1, 국내 빌렛 가격 충격 하락

9월 국내 빌렛 가격은 하락세를 보였고, 9월 27일 당산 빌렛 공장 가격은 3470위안/톤, 월간 80위안/톤 하락했고, 당산 빌렛 저장 현물 가격은 3530위안/톤, 월간 90위안/톤 하락했다.장쑤성 시장 철강 빌렛 가격은 3490위안/톤으로 전월 대비 80위안/톤 하락했다.남북의 가격차이는 40위안/톤 역전되었으며 화동과 화북의 빌렛 가격은 약세지만 화북의 시장 가격은 여전히 ​​화동의 가격보다 높으며, 거꾸로 된 부분은 단기간에 수리가 어렵습니다.

2. 빌렛의 전반적인 비용이 강해지고 있습니다.

Mysteel27 조사에 따르면 이번 주 당산 주류 샘플 제철소 세금을 제외한 평균 용선 비용은 2,789위안/톤, 평균 빌렛 세금 비용은 3,618위안/톤으로 주당 9월 27일 현재 빌렛 공장과 비교하여 56위안/톤 증가했습니다. 가격은 3470위안/톤, 제철소 평균 손실은 148위안/톤, 전월 대비 156위안/톤 증가했다.

2차 코크스 인상이 전면적으로 실시되어 현재까지 누적 증가액은 톤당 200~220위안이다.공급측면에서 일부 석탄 가격이 조정되었으나 대부분 여전히 높은 수준을 유지하고 있으며 코크스 기업의 원가 압박이 여전히 존재하고 현재 생산 열의가 전반적이며 공장의 재고 운영이 낮은 수준을 유지하고 있다.수요 측면에서는 철강 가격이 하락하고 원자재 가격이 상승하고 있어 제철소의 손실 마진이 더욱 확대되지만, 국경절 연휴가 다가옴에 따라 쇳물 생산량이 많아 제철소는 아직 가동을 마치지 못하고 있습니다. 보충 조치, 코크스 수요가 지원되고 코크스 가격이 단기적으로 강세를 보일 것으로 예상됩니다.철광석: 휴일이 다가오고 있으며 대부분의 무역업자는 위험을 회피하고 주도적으로 재고를 줄이기로 선택하여 현재 지역 항구 무역 자원이 감소하는 반면 대부분의 철강 기업은 휴일 전 보충을 완료했으며 조달 수요는 또한 크게 감소했기 때문에 지역 철광석 가격은 강하고 변동성이 큰 추세를 유지할 것입니다.다양성 측면에서 볼 때, 철강 기업의 소결 제한 생산은 끝나지 않았고 블록 광석 가격은 여전히 ​​강세를 보이고 있으며 8월 말과 9월 초부터 블록 광석과 분광석 가격 스프레드가 점차 중간 수준으로 확대되어 다음 휴일에는 시장 거래가 크게 줄어들 것이며, 단기 분말 블록 가격 스프레드는 현재 수준을 유지할 것으로 예상되며, 축제 이후에는 제한된 생산 정책 변경과 항만 상황에 대한 자원을 소결하는 데 중점을 둘 것입니다.

3, 고로 가동률 감소

당산의 용광로 89개 중 13개(오랜 기간 해체 또는 교체하지 않은 용광로 포함)를 수리했으며, 수리한 용광로의 총 부피는 9290m3입니다.주간 생산량은 약 207,300톤이고 주간 가동률은 91.89%로 전주 대비 1.63%포인트, 전월 동기 대비 2.19%포인트 상승했다.탕산의 개별 제철소는 10월에 고로 및 압연라인 유지보수 계획을 세울 것으로 예상된다.